Los vecinos se unen a las protestas para poner de manifiesto las graves deficiencias que tiene el sistema de depuración
Según un estudio de la Universidad Politécnica de Cartagena, las partículas que generan las máquinas barredoras sopladoras pueden entrar en las vías respiratorias.
Todos contaminamos: transportes públicos,ciudadanos, indústria, agricultura, vehículo privado, turismo… unos más que otros, pero absolutamente todos somos culpables.
Se trata de un exceso de polvo que se forma de manera natural y se recomienda detener actividades pulverulentas y tapar con lonas protectoras los vehículos.
La restricción de los vehículos más contaminantes se hará de lunes a viernes entre las 7 y las 20 horas, y aparte de Barcelona, afecta a tres municipios del Baix: L'Hospitalet, Cornellà y Esplugues.
La media diaria de los niveles de PM10 (partículas respirables) durante el martes ha sido superior al valor seguro de 80 microgramos por metro cúbico.
Según ha afirmado el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad, entre otras medidas, se ha comprado 500 autobuses hídricos y eléctricos, al igual que hicieron el anterior mandato con la renovación de cuatrocientos autobuses.
Esta medida se lleva a cabo por la entrada en vigor el 1 de enero de 2020 de la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE) acordada por el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB).
Esta nueva ordenanza que se ha aprobado en el consejo metropolitano, contempla dos categorías de autorizaciones, sin coste y con un coste determinado.
Ecologistas en Acción lamentan que las medidas propuestas, como ampliar el aeropuerto de El Prat o quitar los peajes, sólo provocan más contaminación.
Mientras 30 jóvenes han desarrolado prototipos contra los efectos del cambio climático en la zona, las empresas apuestan por cobrar una "tasa universal" sobre el dióxodo de carbono.
En Catalunya, se han superado los niveles de óxidos de nitrógeno (NOx) y de partículas de diámetro inferior a 10 micras (PM10) en zonas muy densamente pobladas, como la metrópolis de Barcelona.
El pleno municipal ha aprobado el Plan para la mejora de la calidad del aire, un documento supramunicipal y redactado por la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona que afecta a 13 municipios de la zona.
Badia no ha eludido la pregunta que todo el mundo se hacía: cómo podía ser que el responsable de un proyecto de lucha contra el cambio climático, no se apuntara al fin de los coches contaminantes.
El movimiento estudiantil Fridays for Future cree que la implantación de esta medida es completamente insuficiente" y apuestan por crear un peaje para todos los vehículos.
Un estudio subraya que la exposición nocturna a las luces led, que se usan cada vez más en el alumbrado público, está relacionada con un mayor riesgo de padecer cáncer de mama y de próstata.
Los vehículos contaminantes que sí quedarán afectados por las restricciones podrán circular por la ZBE diez días al año, y las infracciones empezarán a sancionarse en abril.
Entidades ecologistas y vecinales han dicho basta frente a la pasividad de la ACA (Agencia Catalana del Agua) y la Generalitat con los vertidos de aguas residuales en el municipio.
El vicepresidente de Movilidad y Transporte del Àrea Metropolitana lamenta que no es la primera vez que se hace esta de petición y recuerda que ha sido el el AMB y el mundo local quien ha liderado esta lucha.