Nissan

El paro de producción llega tras cuatro movilizaciones de la plantilla por Barcelona en el último mes y medio para reclamar un plan de futuro para las plantas catalanas.

Este martes, los comités de empresa de Nissan se han reunido con la consejera de Empresa y Conocimiento, Ángeles Chacón, y el consejero de Trabajo, Asuntos Sociales y Familias, Chakir El Homrani.

El Prat acompañará a los trabajadores en las protestas que están llevando a cabo desde hace meses.

"No nos vamos a quedarnos quietos mientras alguien decide si nos van a dar más vehículos".

Argumenta que ha descendido la demanda y avanza que en los próximos meses tomará una decisión firme.

La convocatoria exige a la administración que se implique para alcanzar un plan industrial que garantice el futuro de la planta de automoción en Zona Franca.

La empresa del rombo explicó que este desplome de su resultado anual es consecuencia de la menor aportación a sus cuentas de las empresas asociadas, principalmente de la japonesa Nissan.

La plantilla de Nissan va a dar inicio esta tarde al calendario de movilizaciones contra el cierre eventual de la fábrica en la Zona Franca.

En un escenario marcado por aranceles que dificultasen la entrada en el mercado británico, Nissan centraría su producción en la planta británica de Sunderland y dejaría de fabricar en Catalunya.

Los sindicatos CC.OO., Sigen-Usoc, UGT y CGT anuncian movilizaciones unitarias frente al Consulado de Japón de Barcelona para garantizar el futuro de la fábrica.

El sindicato CC.OO. reclama un estudio de viabilidad para garantizar los puestos de trabajo en la fábrica del grupo en Catalunya.

El presidente de la alianza global Renault Nissan Mitsubishi, Jean-Dominique Senard, se lo habría comunicado personalmente a Pedro Sánchez durante el Foro Económico Mundial de Davos.

Pacheco ha pedido reforzar el compromiso institucional ante una situación actual que también ha valorado como "bastante jodida".

Fuentes sindicales muestran su preocupación ante el plan mundial de despidos que podría cebarse en la planta catalana ante la bajada de producción registrada. "Nuestro miedo es que como estamos con las producciones tan bajas, seamos una víctima fácil", afirman desde CC.OO.

Un estudio elaborado por elñ sindicato reclama más inversiones públicas, elaborar un plan de formación integral y elaborar un mapa de puestos de trabajo afectados por la transformación del sector.

La planta de bastidores y suspensiones en Sant Andreu de la Barca cuenta con 42.000 metros cuadrados de superficie, y desde su incorporación a la empresa en 2016 no ha habido a acuerdo.

La automovilística destituirá a Ghosn por ocultar su remuneración real y por uso personal de activos de la empresa.

En estos momentos la empresa automovilística también negocia con los trabajadores el nuevo convenio del centro de recambios, que se ubica en El Prat de Llobregat.

El sindicato busca que permitan garantizar el empleo actual y generar nuevos puestos de trabajo, tal como se comprometieron en el acuerdo firmado año 2013.

La fábrica de la marca de coches japonesa ha anunciado que deja de producir dos modelos en la fábrica de Zona Franca.