A-2

Se han reforzado los equipos de vialidad y ha incrementado el número de trabajadores tanto en autopistas como en los centros de operaciones y seguridad vial.

El consistorio ha defendido ante la Dirección General de Urbanismo y Carreteras las alegaciones presentadas al Plan Director Urbanístico y de Infraestructuras del citado eje viario.

El objetivo de la obra es conectar las dos vías con un viaducto de 850 metros en una zona por la que pasan cada día más de 200.000 vehículos.

En reunión de trabajo, el alcalde Eduardo Rivas ha presentado al Ministerio de Fomento en relación al proyecto de ampliación de la A-2 y del PDU de la Rótula Martorell-Abrera.

El ente ha recordado la necesidad de actuaciones ante la deficitaria conectividad que provoca que la industria catalana pierda competitividad cada día que pasa.

Actualmente, en este punto no existe la posibilidad de circular entre la autovía A-2 y la autopista AP-7/B-30.

La obra completa y pendiente de ejecución es de de 2,4 kilómetros y permitirá enlazar el Vallès con el Baix Llobregat y evitará dar un rodeo de 12 kilómetros.

Fomento ha escuchado las reivindicaciones y ha prometido que analizarán la incidencia de las liberaciones de peajes propuestos y que realizarán nuevos estudios de movilidad.

El alcalde, Eduard Rivas, reclama que se lleven a cabo la ampliación de la autovía A-2 pero valorando los intereses del municipio así como el plan de la rótula Martorell-Abrera, entre otros.

En una reunión entre la delegada del gobierno y los alcades de Sant Andreu, Martorell, Molins de Rei, Pallejà y El Papiol, entre otros éstos han afirmado sentirse menospreciado por la falta de información por parte del Estado.

Desde la Generalitat ha propuesto y acordado la creación de una comisión de trabajo técnica y política para compartir criterios alrededor del proyecto y negociar con el Ministerio de Fomento.

El ingeniero municipal Miquel Aiguadé ha destacado que lam ley recoge que las carreteras deben tener una distancia de 50 metros con respecto a la trama urbana y con la reforma de la autovóa no se cumple.

Los municipios del Baix Llobregat junto con El Bruc y Castellolí ya han celebrado la primera reunión con responsables de Fomento en Barcelona y les han expresado su disconformidad con el proyecto.

Tanto PSC e ICV como casi todos los grupos de la oposición se han mostrado contrarios al plan de ampliación de la autovía que prepara Fomento y que ya se está ganando un frente común en su contra.

El alcalde de Collbató, Miquel Solà ha dirigido una carta a la Subdirección General de Evaluación Ambiental del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, en respuesta a la consulta sobre la evaluación del impacto ambiental.

El equipo de gobierno del ayuntamiento del municipio ha iniciado las reuniones de consulta con servicios jurídicos especializados para iniciar y coordinar las acciones de oposición a la ampliación de la autopista.

El alcalde y el equipo de gobierno de la localidad se han reunido con sus vecinos y han acordado en criticar el plan "unilateral" presentado por Fomento.

El alcade, Eduard Rivas, ha manifestado que el Ministerio de Fomento se ha comprometido a tener listo a finales del años una reordenación del tráfico en la salida de la A-2 a su paso por la localidad.

El conductor cuadruplicaba la tasa permitida de alcohol para conducir cuando los Mossos consiguieron detener el vehículo.

Un turismo y un camión con sustancias peligrosas han colisionado, por lo que Protección Civil ha activado la alerta del plan de emergencias por transporte de estas mercancias.