"El mercado en Europa no está arrancando en el primer trimestre. Por todas las discusiones mundiales, no solo europeas" ha subrayado el vicepresidente ejecutivo.
La firma automovilística española asegura que las autoridades ya están trabajando sobre el terreno para esclarecer las circunstancias de lo ocurrido.
Los 43 representantes sindicales electos de la planta de Martorell de Seat -dos más que en las elecciones de 2015-, hay 27 para UGT, nueve para CC.OO. y siete para CGT.
Un juez ha determinado que la logística de la empresa de automóviles de Martorell debe readmitir o indemnizar a un trabajador. CC.OO. anuncia que llevará el caso al TSJC.
CC.OO. de Industria del Baix Llobregat-Alt Penedès-Anoia-Garraf lleva más de cuatro meses exigiendo la readmisión de los empleados de la planta SLM-T12 que se niega a reincorporarlos.
Además, la producción del León se detendrá el día 7 de diciembre y la del Audi A1, los días 7 y 21 de diciembre.El impacto de los tres días adicionales de parón será de un recorte en la producción de los modelos afectados de 4.415 unidades.
El director general de la automovilística ha criticado los anuncios del Gobierno de provocar "incertidumbre" en el sector y le ha reclamado "neutralidad tecnológica".
Luca De Meo califica la aceleración exigida por la Comisión Europeo y del Gobierno de "brutal", alegando que obliga a tener el 50% de los coches híbrido.
El comité de huelga ha criticado que trabajan en "condiciones laborales tercermundistas", con vehículos que presentan graves deficiencias para la seguridad.
La automovilística de Martorell admite que el nuevo protocolo de emisión de los coches diésel supone todo un reto para este último trimestre.
La planta de Martorell dejará de producir estos vehículos entre septiembre y diciembre como consecuencia de la nueva ley sobre emisiones.
La automovilística sopesa desconvocar los días de producción adicional previstos en varios fines de semana a partir de septiembre ante la falta de motores debido a las nuevas homologaciones.
La empresa del grupo Sesé ha decidido despedir a tres trabajadores que han apoyado la convocatoria de huelga organizada por CC.OO. para reclamar sus derechos.
SLM (Servicios Logísticos Martorell S. XXI) se ha comprometido a no efectuar externalizaciones ni desmantelamientos, razón por la que los paros han quedado desconvocados.
Los trabajadores de la empresa SLM ha decidido volver a convocar tres días de paro ante la falta de información que ofrece la empresa sobre la externalización de sus servicios.
La Conselleria de Territorio y Sostenibilidad ha explicado que este plan delimita y ordena tres áreas de actividad económica que abarca los municipios de Martorell, Abrera y Sant Esteve Sesrovires y empresas como Seat.
CC.OO. ha detallado que el acuerdo, que aún tiene que ser aprobado por la plantilla, recoge las principales reivindicaciones del comité de empresa y mejora las condiciones laborales
Los trabajadores de Servicios Logísticos Martorell S. XXI (SLM), empresa del grupo Sesé que lleva la logística de la automovilística reclaman mejoras en el contrato y la desaparición de un nuevo turno impuesto en las negociaciones del convenio.
Estos animales se han podido ver en distintos núcleos urbanos de localidades como Abrera y Castellví de Rosanes e incluso han accedido a las instalaciones de Seat en Martorell.
CC.OO. consideran que este accidente y estas subcontratas es "una nueva agresión contra la salud de la clase trabajadora" sucedido "en un momento de regresión" de los derechos de los trabajadores.