Metro

Refuerzan la línea 1 de Metro y colocan un bus lanzadera para minimizar el impacto en el transporte público.

La T-Casual sustituirá a partir de enero  de 2020 a la T-10 por un precio más elevado y de carácter unipersonal, y se rebjará el precio de la tarjeta que tendrá una tarifa plana, más económica.

El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, ha subrayado que está previsto que esta esta parada registre unos 5.600 viajeros diarios y "se dejará de emitir 415 toneladas de CO2"

Los trenes contaminados pueden seguir circulando durante cerca de dos años después de que se detectaran los primeros casos mientras se presentan nuevos convoyes.

Mossos d'Esquadra de la Unidad de Investigación de L'Hospitalet y de Barcelona han colaborado para arrestar al sospechoso que elegía sus víctimas mientras viajaba en el suburbano.

El directivo del Govern de la Generalitat lo ha dicho en el transcurso de una visita de obras en la futura estación de L'Hospitalet, donde los trabajos de arquitectura parecen estar prácticamente acabados. 

Los Mossos d'Esquadra, la Guardia Urbana y la Policía Nacional ha vuelto a poner en marcha otro dispositivo en Renfe y el Metro de Barcelona.

El director general de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat, Xavier Flores, apuesta por la futura estación Ernest Lluch como un eje del suburbano para conectar a los municipios del entorno.

Una vez acabe la prueba piloto, en 2020, se estudiará la opción de implementar el servicio en otros barrios de montaña de la ciudad, con acceso al transporte público, así como en otros municipios.

Este lunes 29 de julio ha empezado el corte de la L5 del Metro de Barcelona, que afectará al tramo de la línea entre las paradas de Collblanc y Can Vidalet

Las obras del Govern en las líneas de Metro L2 entre las estaciones de Parallel y Sagrada Familia y L5 entre Can Vidalet y Collblanc provocarán paros del servicio en agosto.

La empresa ha establecido un plan que se desarrollará hasta mayo de 2022 y tendrá un coste de unos cinco millones de euros, con los que se prevé retirar o tratar al menos el 95%

Una incidencia en la red de Rodalies que ha afectado hasta a cuatro líneas y una nueva jornada de huelga del metro de Barcelona han complicado la movilidad.

Los trabajadores del suburbano de Barcelona mantienen los paros por la gestión de la presencia de fibrocemento y coinciden con los paros de los maquinistas de FGC.

Los empleados del suburbano de Barcelona vuelven a convocar paros este 20 de mayo por laproblemática del amianto mientras los maquinistas de Ferrocarrils, por su parte, exigen mejoras.

Transports Metropolitans de Barcelona ha informado que se ha tenido que regular el acceso en diferentes andenes de las líneas L1 y L5 en el primer turno de los paros previstos.

El tráfico de trenes fijados para los paros de cuatro horas por turno parecen "insuficientes" para absorver la demanda, según Transports Metropolitans de Barcelona.

El objeto del procedimiento es escoger una o dos empresas especializadas y acreditadas para los trabajos con riesgo para tratar de apaciguar la polémica.

Pese a que la compañía insiste en los pocos efectos que puede tener el revestimiento de la pintura de los vagones donde se ha detectado fibrocemento están tomando medidas.

Los trabajadores del metro protestan por la presencia de amianto en vagones e instalaciones y por la falta de respuesta de TMB a la problemática.