La línea L3 del metro llegará a Esplugues a partir de 2028: así será su ampliación y su impacto en la ciudad

Esplugues de Llobregat empieza a ver la luz al final del túnel en uno de los proyectos más significativos para el municipio: la llegada del metro de la línea L3 al centro de la ciudad. El proyecto, largamente reivindicado desde hace meses, avanza ahora de forma decisiva gracias a la constitución del Consorcio Porta Diagonal–Campus Clínic, el organismo que coordinará el desarrollo del futuro Campus de Salut Clínic–Universitat de Barcelona y que sitúa el inicio de las obras del metro en el segundo semestre de 2028.

La creación formal de este consorcio, celebrada el pasado 12 de enero en el Palau de la Generalitat, marca un punto de inflexión para Esplugues. No solo porque supone el pistoletazo de salida a un macroproyecto sanitario y universitario de alcance metropolitano, sino porque integra como elemento estratégico la extensión de la L3 desde Zona Universitària hasta el corazón de la ciudad, mejorando de forma sustancial la movilidad y la conectividad con Barcelona y L’Hospitalet.

Un proyecto ligado al nuevo Campus Clínic-UB

La ampliación de la línea verde no puede entenderse sin el contexto del nuevo Campus de Salut Clínic-UB, un complejo que agrupará el nuevo Hospital Clínic, la Facultad de Medicina y Ciencias de la Salud y otros equipamientos asistenciales, docentes y de investigación. Este polo de conocimiento se ubicará en un ámbito donde confluyen Esplugues, Barcelona y L’Hospitalet, lo que exige una planificación conjunta y una infraestructura de transporte a la altura de su dimensión.

En este marco, el metro se convierte en una pieza clave para garantizar el acceso ferroviario al campus y reducir la dependencia del vehículo privado. La llegada de la L3 permitirá absorber buena parte de la movilidad diaria que generarán las nuevas instalaciones sanitarias y universitarias, al tiempo que reforzará la integración urbana del entorno.

Cuándo empezarán las obras y qué plazos se manejan

El calendario ya empieza a concretarse. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica adjudicó el pasado mes de noviembre la redacción del proyecto por un importe de 4,5 millones de euros. Este documento técnico deberá estar finalizado a finales de este año, con el objetivo de que las obras puedan arrancar durante el segundo semestre de 2028.

La previsión es que la entrada en servicio del nuevo tramo de la L3 coincida con la puesta en funcionamiento del Campus Clínic, reforzando así una planificación coordinada entre infraestructuras sanitarias y de transporte público. El presupuesto global estimado del proyecto ronda los 500 millones de euros, reflejo de su complejidad técnica y de su alcance metropolitano.

Dos nuevas estaciones y conexión directa con el centro de Esplugues

La primera fase de la extensión tendrá una longitud aproximada de 2,5 kilómetros y contemplará la construcción de dos nuevas estaciones dentro del término municipal de Esplugues. La primera se ubicará en el ámbito del Campus de Salut Clínic-UB / Sant Joan de Déu, dando servicio directo al nuevo complejo sanitario. La segunda estación, Esplugues-Centre, se situará en la plaza de Santa Magdalena, frente al Ayuntamiento, acercando por primera vez el metro al núcleo urbano de la ciudad.

Además, el proyecto incluirá una cola de maniobra que permitirá operar el tramo como final de línea, garantizando la eficiencia del servicio y su adaptación a futuras ampliaciones si fuera necesario.

Eduard Sanz, alcalde de Esplugues, valora muy positivamente el impacto del proyecto en la ciudad con un "retorno directo en oportunidades y calidad de vida", explica. Además, el edíl no ha querido dejar pasar la oportunidad para colocar al municipio en el centro de la diana con la llegada de la L3 y todo lo que supone en conexiones con la capital catalana, señalando que "Esplugues gana peso en el mapa metropolitano".

Urbanización, servicios y transformación del entorno

El inicio de las obras del metro irá acompañado de una profunda urbanización del entorno, prevista también a partir del segundo semestre de 2028. Estas actuaciones serán fundamentales para preparar el terreno de cara al inicio de las obras del campus en 2030 y para asegurar que todos los servicios básicos estén plenamente coordinados.

Las intervenciones previstas abarcan desde la mejora de la conectividad viaria y del transporte público, hasta el despliegue de redes energéticas eficientes, el refuerzo de las telecomunicaciones, la optimización del ciclo del agua y la gestión de residuos, y el diseño de espacios públicos verdes, accesibles y integrados en el tejido urbano.

Un salto cualitativo para la movilidad y el futuro de Esplugues

La llegada de la línea L3 no es solo una mejora en términos de transporte, sino una transformación estructural para Esplugues de Llobregat. Supone conectar directamente el municipio con uno de los principales ejes de Barcelona, facilitar el acceso a un nuevo polo sanitario y universitario de referencia y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible y cohesionado a escala metropolitana.