Autobús

Los usuarios de este transporte público han pasado de 48,9 millones en 2009 a 67,3 millones en 2018 fruto de la introducción de diversas medidas.

El Área Metropolitana de Barcelona ha activado este dispositivo que incluye tanto algunas líneas urbanas como metropolitanas que afectan al Baix Llobregat.

El alcalde Eduard Rivas considera muy decepcionante el servicio que ofrece MonBus por lo que propone que se encargue de ello una asociación de municipios.

Una vez acabe la prueba piloto, en 2020, se estudiará la opción de implementar el servicio en otros barrios de montaña de la ciudad, con acceso al transporte público, así como en otros municipios.

La puesta en marcha de la línea PR3 se inicia este 13 de abril y se mantiene hasta el 30 de septiembre, con horario ampliando durante los meses de verano.

La línea L11 tiene paradas en los barrios de Residencial Sant Joan y de Les Planes y mejora la conexión con metro, tranvía y Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).

La empresa Soler y Sauret ponbe en marcha nuevas expediciones del servicio de transporte interurbano Bus Express línea E-17 entre Vallirana y Barcelona.

La huelga del 8 de marzo con motivo del Día Internacional de las Mujeres establece la atención que van a dar en sanidad, escuelas y transporte público.

La nueva línea de autobus E30 presentada por el AMB viene acompañada de la incorporación de nuevo vehículos híbridos y eléctricos para el municipio del Baix.

Paralelamente, la línea L97 ofrece más regularidad y nuevos vehículos híbridos articulados con una frecuencia de paso de 15 minutos durante todo el día, y con mucha más capacidad.

Esta línea, que se llamará E30, sustituirá y ampliará el recorrido de la actual L30, que conecta Mas Lluí con el Parador y hasta L'Illa Diagonal de Barcelona por la B-23.

El vicepresidente de Movilidad y Transporte de la AMB, Antoni Poveda, y la alcaldesa del municipio, Lluïsa Moret, también han presentado mejoras en la líneas SB1, L96 y L79.

El ayuntamiento pondrá a disposición de los vecinos 20 nuevos servicios en Begues de lunes a viernes, reduciendo la frecuencia de paso de los autobuses.

La alcaldesa de Olesa de Montserrat se ha reunido con el director general de Transportes y Movilidad de la Generalitat para explicarle las quejas y carencias de los nuevos horarios del servicio entre Olesa y Barcelona.

Supone un incremento del 40% del servicio actual de la línea 902, sin coste para el presupuesto municipal y sin ninguna reducción en el alcance actual de la línea

Ayuntamiento y usuarios se han reunido para pedir una reunión con el responsable de transporte del Govern para mejorar horarios y expediciones o si no convocarán movilizaciones.

El consistorio de Olesa "se ha sentido menospreciado" por la Generalitat, y asegura que el hecho de que el trayecto en muchas de las expediciones finalice en María Cristina hace que el servicio de bus "deje de ser competitivo".

La actual línea se desdobla en dos nuevos servicios de altas prestaciones para adaptarse a las necesidades de movilidad de los usuarios de estas localidades.

La línea de autobús L77 conectará ambas localidades durante la temporada de verano, a partir del 1 de julio, extendiendo su trayecto desde el aeropuerto de El Prat.

UGT de Catalunya -el sindicato mayoritario en la compañía- ha detallado que los paros están previstos del 14 al 18 de junio y que se realizarán de las 06.00 horas a las 08.00 y de las 18.00 a las 20.00 horas.