No ha habido más cancelaciones de las previstas y el tiempo de espera no es superior a los 20 minutos.
Los paros están previstos para el sábado 24, domingo 25, viernes 30 y sábado 31 de agosto.
El sábado 17 de agosto será el día con más vuelos en toda la red de Aena.
El aeropuerto sigue operando con normalidad y las colas en los filtros de seguridad difícilmente superan los veinte minutos.
La empresa considera que la convocatoria es "ilegal" y "abusiva", por eso ha presentado una demanda en los juzgados de lo Social y un conflicto colectivo ante la Generalitat.
La aerolínea noruega operará esta ruta cuatro días por semana, todos los lunes, miércoles, viernes y sábados.
Aumenta un 6,1 por ciento el número de viajeros recibidos en 2017.
Los paros del sector de tripulantes de cabina están convocados por los sindicatos USO y Sitcpla, que piden a la compañía que adapte los contratos de los auxiliares de vuelo a la legislación laboral española.
Las demoras se debieron fundamentalmente debido a las inclemencias meteorológicas.
Se trata del primer programa impartido en España entre una escuela y una aerolínea nacional que apuesta por la formación MPL (Multi-Pilot Licence).
Los sindicatos europeos de tripulantes de cabina convocan una huelga conjunta para el 28 de septiembre, mientras Ryanair desmiente que los paros puedan generar un "caos aéreo".
El aeropuerto cierra el verano con buenos datos tanto de pasajeros como de operaciones y transporte de mercancías.
La entidad aeroportuaria ha anunciado que recubrirá con una capa antideslizante una pista de despegue próxima al mar.
UGT de Catalunya -el sindicato mayoritario en la compañía- ha detallado que los paros están previstos del 14 al 18 de junio y que se realizarán de las 06.00 horas a las 08.00 y de las 18.00 a las 20.00 horas.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado una futura inversión de casi 2.000 millones y convertir el aeropuerto de Barcelona y el de Girona en un "único sistema aeroportuario".
El periodo de adjudicación es de dos años prorrogable por dos más previo acuerdo entre las partes, y el plazo para presentar ofertas finalizaba el 2 de febrero.
Estas nuevas áreas se añaden a las dos instaladas el año pasado, todas destinadas a los pasajeros.
Es como si de repente Catalunya se hubiera transformado en Egipto y las plagas, no precisamente bíblicas, hubieran caído de golpe sobre ella. ¿Todo es casualidad? ¿Qué está sucediendo entre bastidores? ¿Quién o quiénes serán los salvadores de estas situaciones surrealistas?
El aeropuerto de El Prat vuelve con las colas, un día más de huelga por parte de la compañía de trabajadores de seguridad privada que se ocupa del control de equipaje. Esta nueva jornada de huelga llega justo antes de la reunión con la empresa para poder desbloquear la situación.
Ya está bien. Señor delegado Millo cumpla o haga cumplir a su gobierno lo que ha prometido. Señores de Aena, menos mirar para las autoridades y más cabrearse con las mismas en beneficio de los viajeros.