La avería de un tren entre Bellvitge y El Prat provoca hasta 40 minutos de retraso en R2 y R2 Sud
Una incidencia técnica en un convoy entre Bellvitge y El Prat de Llobregat interrumpe la circulación habitual en las líneas R2 y R2 Sud y genera demoras de hasta 40 minutos con paradas puntuales y regulación del paso de trenes en el tramo afectado
La circulación ferroviaria del área metropolitana de Barcelona registra este lunes por la mañana una alteración relevante en el corredor sur tras una avería en un tren situado entre Bellvitge y El Prat de Llobregat, lo que condiciona el paso de convoyes en las líneas R2 y R2 Sud y provoca incrementos significativos en el tiempo de recorrido.
Incidencia en el corredor sur metropolitano
La red de cercanías gestionada por Rodalies de Catalunya sufre una afectación puntual alrededor de las 11.05 horas cuando se detecta una avería en un tren en el tramo comprendido entre Bellvitge y El Prat de Llobregat, en la provincia de Barcelona.
La incidencia interrumpe la fluidez habitual de las circulaciones en las líneas R2 y R2 Sud, dos de los ejes ferroviarios más utilizados en los desplazamientos entre el área sur metropolitana y la ciudad de Barcelona.
Retrasos y regulación del tráfico ferroviario
El problema técnico provoca demoras que alcanzan hasta los 40 minutos en distintos servicios. Los trenes pueden permanecer detenidos de forma puntual o ver incrementado su tiempo de trayecto a medida que se aproximan al punto afectado, en función de la regulación operativa establecida en la zona.
La gestión del tráfico ferroviario se adapta a la incidencia mediante ajustes en la circulación para evitar acumulaciones de convoyes en el tramo comprometido, lo que genera variaciones en la frecuencia y en los tiempos de paso.
Activación del protocolo de emergencias
Protecció Civil activa la prealerta del plan Ferrocat como medida preventiva ante la incidencia ferroviaria, con el objetivo de coordinar posibles actuaciones y garantizar el seguimiento de la evolución del servicio mientras persiste la afectación.
El dispositivo se pone en marcha para supervisar la situación en la infraestructura y apoyar la gestión operativa del sistema de transporte en caso de cambios en el escenario actual.
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