AMB

Cada habitant del Baix Llobregat genera, de mitjana, entre 380 i 680 quilos de residus en un any i en recicla entre un 21 i un 62%. Més enllà de factors ambientals, reciclar és important també per la butxaca.

Para los 36 municipios -los 18 de la zona uno de transporte público y los 18 de la zona dos-, se homogeneizará el precio en el de la primera corona tarifaria.

El Àrea tiene como objetivo impulsar un modelo metropolitano basado en la máxima eficiencia en el uso de los recursos, que promueve la reutilización de residuos como nuevas fuentes de materiales y energía.

En la actualidad, se activa este agua regenerada para frenar la intrusión salina en la desembocadura del Llobregat, y con el fin de garantizar la calidad de los acuíferos de la parte baja del río.

El AMB ha destacado también el incremento de recpgida selectiva que se ha producido en Castelldefels y Molins de Rei debido a las medidas adoptadas por los municipios.

El Área Metropolitana de Barcelona ha recalculado el coste de acuerdo con el principio de "quien más contamina, más paga", por lo que ha creado un sistema de incentivos para que los municipios mejoren la recogida selectiva.

Cerca de unas 300 personas se han concentrado en la costa del área metropolitana de Barcelona para sensibilizar a la gente del cuidado de las playas.

La decisión afecta a 60.000 motoristas y a localidades como L'Hospitalet y dos municipios del Baix Llobregat (Esplugues de Llobregat y Cornellà).

Una cincuentena de los alcaldes y concejales del PSC de los 36 municipios que componen el Área Metropolitana de Barcelona se han reunido y han defendido la aprobación de los Presupuestos de Sánchez.

El carril bici de la carretera Reial forma parte del proyecto "Bicivia", una red supramunicipal de ejes ciclables coordinada por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB).

La ayuda, con un importe de 60.000 euros, tiene como objetivo promover el uso de flotas sostenibles y no contaminantes en la distribución urbana de mercancías.

La presidenta del Área Metropolitana de Barcelona, Ada Colau, ha admitido que el aumento del pasaje obliga a incrementar la oferta de movilidad.

La intención del Área Metropolitana de Barcelona es escuchar la voz de distintas instituciones y sectores interesados por lo que entre los participantes hay empresas y miembros de distintos ayuntamientos.

El conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat ha anunciado que no estará disponible hasta el 2021 y se ha excusado alegando que el retraso de la T-Movilidad permitirá añadir todo lo necesario.

Barcelona Energia dará servicio a las instalaciones del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), a unos 20.000 ciudadanos y en un futuro se irá extendiendo al resto de ayuntamientos metropolitanos.

La unificación tarifaria afectará a los desplazamientos con origen y destinación a cualquier de las estaciones ferroviarias y paradas de autobús de los 36 municipios.

El vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, ha detallado que, a partir del 1 de enero de 2019, los 36 municipios de la metrópolis funcionarán como una única zona tarifaria.

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) -de la que forman parte Govern, AMB y ayuntamiento- están trabajando con los ayuntamientos para que estas localidades puedan tener unos precios más asequible.

El AMB propone que no puedan circular por la calzada, y que lo hagan preferentemente por las vías ciclistas respetando el sentido de circulación establecido

El AMB ha asegurado que instará a la Generlitat a desarrollar conjuntamente el máximo de medidas de limitación y regulación de las prestación de estas licencias.