Vuelve la ZBE al Baix Llobregat: los 26 municipios de la comarca reactivan las restricciones

La crisis del servicio de Rodalies vivida en las últimas semanas ha mostrado una imagen inédita: la interrupción de la red ferroviaria que obligó a miles de personas a buscar alternativas urgentes para desplazarse, generando un escenario de alta presión sobre la red viaria y el transporte por carretera, puesto que los vehículos privados, autobuses y autocares absorbieron gran parte de la demanda. Ante esta situación excepcional, la Generalitat de Catalunya activó una batería de medidas extraordinarias con un objetivo claro: evitar el colapso total de la movilidad.

Una de las decisiones más relevantes fue la suspensión temporal de las restricciones en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el territorio catalán, permitiendo de forma excepcional la circulación de vehículos, que por la vigente normativa, tendrían limitada su entrada a ciertas zonas determinadas. Esta medida, pensada como un recurso puntual mientras el sistema ferroviario recuperaba la normalidad, tiene ahora fecha de caducidad.

Fin de la suspensión temporal de las ZBE

Con la progresiva estabilización del servicio de Rodalies, el Govern ha confirmado que el levantamiento de las restricciones llega a su fin. Este miércoles 28 de enero se establece, a falta de movimientos o suspensiones de última hora, como el último día de aplicación de esta excepcionalidad, lo que implica que a partir de entonces las ZBE volverán a funcionar con normalidad.

La suspensión se había mantenido activa precisamente para compensar la falta de alternativas de transporte, enfocado sobre todo en Rodalies, permitiendo que muchos desplazamientos se realizaran por carretera sin las limitaciones habituales. Una vez recuperado el funcionamiento ordinario de las líneas de Rodalies, la Generalitat considera que ya no se dan las circunstancias que justificaban esta flexibilidad temporal.

El Baix Llobregat, con 26 municipios obligados a aplicar la ZBE

En el caso del Baix Llobregat, la vuelta a la normalidad afecta de manera especial a la comarca. Un total de 26 municipios tienen la obligación de activar las Zonas de Bajas Emisiones en sus respectivos términos municipales, en cumplimiento de la normativa vigente y de los compromisos ambientales asumidos por los diferentes consistorios locales.

La aplicación de las ZBE en la comarca responde a una realidad metropolitana marcada por una alta densidad de población, una intensa movilidad diaria y elevados niveles de tráfico, factores que hacen especialmente sensible la gestión de la contaminación atmosférica. Por ello, se pon fin a la excepcionalidad en la movilidad para alinearse, de nuevo, con el marco general de restricciones.

Qué supone para la ciudadanía la vuelta de las restricciones

La reactivación de las Zonas de Bajas Emisiones tiene un impacto directo en la vida diaria de miles de ciudadanos, especialmente en aquellos que utilizan vehículos más antiguos o con mayores niveles de emisiones. Con el retorno de las restricciones, estos conductores volverán a encontrarse con limitaciones de acceso y circulación en los ámbitos urbanos regulados, lo que obliga a replantear hábitos de movilidad y volver a tener alternativas en el transporte diario.

Para muchos vecinos y vecinas, la suspensión temporal había supuesto un alivio en un contexto de emergencia, pero su final implica recuperar la planificación habitual, ya sea recurriendo al transporte público, compartiendo vehículo o adaptando horarios y trayectos.