La ZBE entrará en vigor en Sant Feliu: fechas claves, fases de implementación y áreas afectadas

La capital del Baix Llobregat ya tiene el calendario oficial para que la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) aterrice en el municipio. El Ayuntamiento ha anunciado el timing de la nueva estrategia para la mejora ambiental y reducción de la contaminación en su circunscripción. Recordemos que Sant Feliu es uno de los municipios obligados, según la normativa vigente, a adoptar la medida en 2026 debido al número de habitantes, cercano a los 50 mil. Aunque oficialmente la entrada en vigor de la ley databa del 1 de enero, aun hay diferencias de aplicación en los diferentes territorios de Catalunya que puede hacer variar la integración de la norma en las localidades.

La fecha oficial que ha comunicado el consistorio local para el inicio de la ZBE es a partir de mayo-junio, aunque se hará de forma paulatina dividida en dos fases. El primer ámbito de actuación se efectuará en el centro urbano del municipio, con el objetivo de reducir los niveles de contaminación atmosférica producido por el alto número de vehículos. La prioridad de incorporar, primeramente, la normativa en el corazón de la ciudad busca reducir la densidad del tráfico en una zona donde se concentra una buena parte de la movilidad diaria.

Un primer despliegue limitado al centro de la ciudad

En su fase inicial, la Zona de Bajas Emisiones se aplicará en el área comprendida entre la carretera de la Sanson, la Rambla de Marquesa de Castellbell y el carrer de Laureà Miró, un perímetro que agrupa la centralidad urbana de Sant Feliu. En este espacio, los vehículos sin etiqueta ambiental no podrán acceder ni circular de forma habitual una vez la ZBE esté activa.

Además, como bien marca la normativa, existe una medida específica que afecta a la movilidad de otro gran número de vehículos. Una vez se active el Plan de Acción en episodios de alta contaminación atmosférica en el municipio, las restricciones se ampliarán también a los vehículos diésel con etiqueta B, reforzando así las medidas de protección de la calidad del aire en los momentos más críticos.

Una segunda fase prevista para 2027

Ahora bien, el despliegue de la ZBE en Sant Feliu no se limitará únicamente al centro urbano. Según la información oficial publicada, la segunda fase de implementación llegará en octubre de 2027, momento en el que las restricciones se extenderán al resto del núcleo residencial del municipio, quedando excluidos los ámbitos industriales.

En esta etapa, se mantendrán las mismas condiciones de circulación: quedarán fuera los vehículos sin distintivo ambiental y, en caso de activarse los protocolos por contaminación, también los diésel con etiqueta B. La ampliación permitirá homogeneizar las medidas en prácticamente todo el tejido urbano residencial de la ciudad.

Una afectación mínima al parque móvil local

Uno de los datos más relevantes que ha dado a conocer el consistorio local es que el impacto de la ZBE en Sant Feliu será muy limitado. Según las cifras disponibles, más del 95% del parque móvil del municipio dispone de etiqueta ambiental, por lo que menos del 5% de los vehículos se verán directamente afectados por las restricciones de circulación.