Las obras en los túneles del Garraf ponen en jaque el Baix Llobregat: horarios y alternativas

A partir del próximo lunes 16 de marzo vuelven las afectaciones a la R2 Sur y Regionales. Adif ejecutará obras de mejora en la infraestructura desde el Garraf a Sitges que se alargarán durante tres meses aproximadamente, afectando una de las principales arterias del Baix Llobregat, no solo para Rodalies, sino también para los trenes de Regionales. Esta restricción de la capacidad operativa comporta la modificación de la oferta de los trenes Regionales del sur de las líneas R13, R14, R15, R16 y R17, así como de los trenes de la línea R2 Sud que prestan servicio en este tramo.

Unos túneles cada vez más deteriorados

Hace unos meses se hicieron famosas unas imágenes de los túneles del Garraf, que muestran claramente el deterioro de la infraestructura, principalmente por el oleaje. Rodalies y Adif han querido curarse en salud con una inversión de 3,74 millones de euros que prevé la rehabilitación de dos puntos clave:

• El puente de la cala de Aiguadolç (cerca del casco urbano de Sitges).
• El viaducto del Garraf (cerca de Garraf)

A parte, también está previsto readaptar el paso subterráneo bajo la vía del tren de la calle Sant Honorat de Sitges.

Alternativas de transporte

La Generalitat, Adif y Renfe han presentado el plan alternativo de transporte previsto durante las obras en el túnel del Garraf provocarán una reducción en el paso de trenes por esta línea, informa Renfe en un comunicado este lunes.

Renfe ha explicado que la propuesta se ha ampliado y ajustado tras las reuniones mantenidas con entidades locales y plataformas del territorio.

Estas son las frecuencias de paso en el Baix Llobregat:

• Tramo Barcelona – El Prat de Llobregat: 8 trenes por hora y sentido
• Tramo Barcelona – Castelldefels: 6 trenes por hora y sentido
• Tramo Barcelona – Garraf: 4 trenes por hora y sentido
• Tramo Barcelona – Sant Vicenç de Calders: 2 trenes por hora y sentido

Además, en los días laborables, dos trenes de entrada en Barcelona por la mañana y dos de salida por la tarde efectuarán el recorrido desviado por Vilafranca del Penedès, lo que incrementará en 40 minutos el tiempo total de viaje.

A parte, se ha establecido un plan especial de buses entre Sant Vicenç y El Prat para los servicios de los trenes Regionals Sud.

También se reforzarán los servicios de autobuses interurbanos exprés Barcelona – Garraf – Baix Penedès, la e15 desde Vilanova i la Gesltrú a Barcelona y la e16 desde Sitges a Barcelona.

También se creará un nuevo servicio de bus con dos expediciones por sentido en las horas punta de la mañana y la tarde que unirá Barcelona con Altafulla y Torredembarra (Tarragona).

Afectaciones en todas las líneas de Rodalies en el Baix Llobregat

Con estas obras, el Baix Llobregat tendrá todas sus líneas de Rodalies afectadas por obras. Hay que tener en cuenta que el servicio está interrumpido entre Sant Sadurní d'Anoia y Martorell por el incidente de tren que acabó con la vida de uno de los maquinistas.