¿El "Caso Koldo" salpica la remodelación de las vías del tren de Sant Feliu de Llobregat?

Este expediente de la UCO investiga adjudicaciones sospechosas ligadas al exministro José Luis Ábalos, al exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán y a su exasesor Koldo García.

Según el informe de la UCO, la obra en Sant Feliu fue adjudicada en noviembre de 2019 a la constructora Acciona por 51,7 millones de euros, pese a que su oferta económica resultó la novena más barata. Posteriormente, en 2022, el presupuesto se elevó hasta los 62 millones. 

Las “altas puntuaciones técnicas” otorgadas a Acciona, denuncia la Guardia Civil, sirvieron para compensar su propuesta económico-técnica menos competitiva, un mismo patrón detectado en otros contratos de Sevilla, Logroño y Murcia.

El documento policial alude a un total de 450.000 euros pendientes de comisiones ilícitas asociadas a este proyecto, que se sumarían a los 620.000 euros ya abonados en adjudicaciones previas investigadas. 

La UCO atribuye estas transferencias a un mecanismo de reparto de contratos pactado en conversaciones intervenidas entre García, Ábalos y Cerdán, en las que se explicitan acuerdos para beneficiar a determinados licitadores a cambio de contraprestaciones económicas.

Acciona, por su parte, ha rechazado conocer pagos irregulares y ha señalado al exdirectivo Fernando Merino Vera como único responsable de cualquier actuación fraudulenta. Merino fue despedido del grupo en 2021 tras detectarse presuntas irregularidades en su gestión.

Con la inclusión de Sant Feliu de Llobregat en el “caso Koldo”, la UCO suma un nuevo frente en su investigación sobre las adjudicaciones de obra pública durante el periodo de responsabilidad de José Luis Ábalos al frente de Fomento. El desenlace de este proceso judicial podría arrojar luz sobre la magnitud real de las supuestas comisiones y sobre la implicación de los altos cargos políticos señalados.